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西悉尼310亿澳元规划案,将现繁荣长廊

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西悉尼要道、饱受拥堵困扰的帕拉玛塔路沿线将迎来靓丽转型

(图片来源:NSW.GOV)

澳华财经在线 11月9日讯 悉尼的帕拉玛塔路(Parramatta Road)将摆脱交通拥堵局面,成为一条新的“繁荣长廊”。在州政府制定的改造战略下,道路沿线将新增27,000套住房与50,000个工作岗位,配备以完善的社区设施与广阔绿地。

 

ACB News《澳华财经在线》报道,新州规划部长斯多克斯(Rob Stokes)周三发布帕拉玛塔路转型蓝图,宣布投资1.98亿澳元用于当地项目建设,包括城市广场、自行车道等基础设施,昭示这条自Granville 到Camperdown的“繁荣长廊”复兴计划正式启动。

 

斯多克斯说,最终规划方案历经三年制作完成,帕拉玛塔路是悉尼最受关注的都市长廊之一,多年来受到交通拥堵、噪音过大、商业空间减少的困扰,但这些局面将会改变。

帕拉玛塔路繁荣走廊地形图(图片来源:NSW.GOV)

 

西联高速路修成后,每天可从帕拉玛塔路分流50,000个车辆,包括10,000个卡车,“悉尼西部这片被忽略的土地将改换新颜”。

 

据了解,转型战略由UrbanGrowth NSW制定,得到州政府多部门与长廊沿线政务厅的配合,住房项目建造上,针对家庭、学生与老年人需求,在房型、面积、房价上有一系列规定。

 

蓝图实施时间是30年,将沿20公里的长廊地带,释放覆盖八大区块、总值310亿澳元的开发机遇。

 

先期投入的1.98亿澳元主要用于升级沿线基础设施。未来帕拉玛塔路片区将有66公顷的开放空间与公园设施,并在水道与基础设施走廊间铺设道路。拟增建及升级的步行道与自行车道约33公里。配套的教育、医疗及社区设施也将陆续上马。

 

“1.98亿的计划包将刺激转型的发生,为长廊地带的外观带来初步、可见的改变”。为支持和引导后续土地开发,州政府已确定进行区划及基础设施建设的优先区域。

 

到转型战略执行完成时,当地将增加56,000常住人口与27,000套新房。

 


“繁荣长廊”上的Granville区靠近悉尼第二CBD帕拉玛塔

Auburn区介于悉尼奥林匹克公园与帕拉玛塔重要就业增长带之间

(图片来源:NSW.GOV)

 


土地使用与交通概念图(图片来源:NSW.GOV)

 

改造完成后的Camperdown区设想图

文章来源:ACB News


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